Orașul mic din România unde se construiesc blindate, în unica fabrică de acest tip din țară

România, o țară cu o istorie complexă în industria de apărare, găzduiește singura fabrică unde se produc vehicule blindate pe roți. Situată în orașul Moreni, din județul Dâmbovița, Automecanica Moreni a devenit un punct central în producția și întreținerea blindatelor din țară, având o tradiție de peste 50 de ani. Cu toate că numărul angajaților s-a redus semnificativ în ultimele decenii, această fabrică rămâne un element esențial în peisajul industrial al României.

Orașul Moreni, centrul industriei de blindate din România

Automecanica Moreni este singura unitate de producție din România dedicată blindatelor pe roți. Această fabrică, deținută de Compania Națională Romarm, are o lungă istorie în producția de vehicule militare. Fondată în 1969, uzina a început prin producerea transportatoarelor blindate amfibii cu tracțiune 4×4, 6×6 și 8×8, construind peste 13.000 de astfel de vehicule până în 2007.

Printre vehiculele create la Automecanica Moreni se numără transportatorul amfibiu blindat SAUR 1 și transportatorul Zimbrul cu tracțiune 8×8, ambele fiind vehicule militare de renume în România. De-a lungul anilor ’90, uzina avea peste 4000 de angajați, însă, în prezent, numărul lor a scăzut sub 400, ca urmare a transformărilor economice și a scăderii cererii de vehicule blindate.

Vezi și: Cum arată blindatul făcut dintr-un ARO, pe vremea lui Ceaușescu

O tradiție în industria de apărare

Înainte de 1990, România și fosta URSS erau singurele țări din cadrul Pactului de la Varșovia care produceau transportatoare blindate pe roți. După Revoluție, Automecanica Moreni a continuat să joace un rol important în industria militară a țării, deși producția a scăzut semnificativ față de perioada comunistă.

Într-o încercare de modernizare și adaptare la cerințele actuale, pe 14 iunie 2017, Automecanica Moreni a semnat un parteneriat cu furnizorul german Rheinmetall, formând societatea mixtă Romanian Military Vehicle Systems (RMVS). Această colaborare are ca scop fabricarea, vânzarea și întreținerea transportatoarelor blindate de trupe cu tracțiune 8×8, realizate de echipe mixte de la Automecanica Moreni și Rheinmetall.

Colaborări internaționale și modernizare

Automecanica Moreni nu s-a oprit aici. Pe 29 noiembrie 2023, fabrica a semnat un contract cu Elbit Systems, o companie israeliană de apărare, pentru producția de artilerie avansată. Memorandumul de înțelegere include fabricarea obuzierelor mobile avansate Elbit Systems de 155mm ATMOS. Aceste obuziere sunt parte a unui efort comun de modernizare a artileriei românești și de transfer de know-how către specialiștii din România.

Conform acordului, uzina va juca un rol esențial în producția și integrarea obuzierelor ATMOS, contribuind la crearea unui Centru Român de Artilerie, care va fi un pol de dezvoltare pentru industria de apărare națională.

Provocările și viitorul fabricii

În ciuda scăderii forței de muncă și a schimbărilor majore în industrie, Automecanica Moreni continuă să fie relevantă în peisajul industrial românesc. Corneliu Vișoianu, directorul general al fabricii, a subliniat importanța prelungirii duratei de viață a vehiculelor militare existente și a găsirii de soluții pentru obținerea pieselor necesare reparațiilor și întreținerii.

„Până în 2032-2035, în industria mondială de apărare nu va mai exista nimic de cumpărat de la raft. Într-un astfel de context, noi va trebui să prelungim durata de viață a vehiculelor militare pe care le avem deja, iar pentru asta este nevoie de piese”, a explicat Vișoianu.

În prezent, Automecanica Moreni produce aproximativ 130 de piese pentru transportatoarele blindate, dar sunt necesare încă 300 de componente. Fabrica a inițiat deja discuții cu potențiali parteneri pentru a acoperi acest deficit, asigurându-se că va rămâne competitivă în industria globală de apărare.

Automecanica Moreni, singura fabrică din România unde se construiesc vehicule blindate pe roți, este un simbol al tradiției și rezilienței industriei de apărare din țară. De la producția de vehicule amfibii în anii ’70 și până la parteneriatele internaționale din prezent, uzina din Moreni continuă să joace un rol vital în securitatea națională. În ciuda provocărilor economice și a scăderii numărului de angajați, fabrica rămâne un punct strategic pe harta industriei de apărare din România, privindu-și viitorul cu încredere prin inovație și colaborare internațională.